晴れ。
強風で進まない。いつもの釜利谷クリテウムへ行く。
1:06:03 24.3km 474.5KJ
昼休みは、3階会議室をweb会議で使用してたので、昼寝出来なかった。
昼食後、朝練の睡魔が…！
机に座ってたら寝落ちする、お客さんのお宅へ行って話ししてこよう。
9/16(水)朝練done!
曇り。
すっかり涼しくなって走るにはいい季節。
タイヤサイズ前後700×28cに変えてかなり路面からの振動が和らぐので疲れが違う気がする。
ロングで試したい。
今日の走行記録。
9/15(火)休養日。
晴れ。
目覚ましで目覚めるが、走る気持ちが湧いて来ないこんな日は休もう。
休息日ももうけながらレースに体調を合わせていく。
先週連続休暇の職員から休暇中に行った先のお土産で補給水を頂いた。ボトル見て色々な場所に行ってるなぁ〜、箱根の森やトーマス等心温まる。頑張ります。
帰宅したら注文したチューブが届いていた700×28c 80mm、早速リアタイヤを28cに交換。今迄の25cのタイヤをevoに付け替える。
9/14(月)職場離脱。今の位置。
曇り。
昨晩の雨で路面状況最悪の為、ロング中止。
路面の回復を待って昼過ぎスタート。
お彼岸前なので、横須賀の祖父母の墓参りからの湘南国際村ヒルクライム。
2:43:50 77.2km 1296.0KJ
今の自分の状況を知りたくてstravaチャレンジ、まず観音崎を全開で登って下って自己ベスト＋10秒で今年2291人中8位。
次に湘南国際村、全開走行で自己ベスト−3秒で自己ベスト達成したが今年864人中22位。かなり悔しい。
距離1.6kmで平均勾配5.6%でこんだけ苦しいのに箱根ヒルクライムは距離13.5kmの平均勾配7%以上、せっかくの機会 kちゃんが誘ってくれたんだからやるしかないっしょ。💪
前輪28cに交換しての初ライド。
空気圧5.5bar、もっと下げても良さそう。
タイヤ幅が広がって多少もっさり感がでるかと思いきや全然感じず、結果今後は700×28c一択で良い。
9/13(日)三崎練&タイヤ交換28c。
曇り。
定刻am5:00スタート。
ヒルクライムレースに向けevo号。
evo 3:16:25 100.0km 1554.0KJ
evoは軽い、特にハンドル回りが軽くて軽快。
箱根ヒルクライムは平均勾配7%、登り始めは10%以上が続くらしい、せめてバイクを軽くしないと重力でバイクの重さまで加ったら
、考えただけで気持ち悪くなる。
evo号は、タイヤサイズのせいか？走り終えてから身体へのダメージが大きい。家で両足つった。
roval rapide clx のタイヤ交換(フロント)
タイヤ交換半端無い。聞いていた以上に悪戦苦闘した。
まず厚いリム幅の影響でタイヤが取れない、タイヤを外すだけでも大変。
次に取り付け、cl50の時はタイヤレバーすら使わずにタイヤはめられたのに、タイヤサイズ間違えたかと思うくらい入らない。チューブの空気抜いたりして何とかはめられた。2時間くらいかかった。リム幅が厚すぎ、パンクしたら最悪だなぁ！三浦半島1周するより疲れた。
